ＭＴＢをつくろう。

同級生のYくん用に自転車を組んでます。

予算は３まんえん！

がんばろう。

ロードバイクならパーツ多いし規格が細分化されてないので

わりとサクッと組めそうなんですが、ＭＴＢは複雑だ。

フレームの種類がまず３種類ある。

ひとつ目はサスペンション機能のないリジット。
ロードバイクと見た目は同じです。

ふたつ目はフルサス。


前にも後ろにもサスが付いてて見るからにフワフワしてそうです。
かっこいいけど普通の道を走るのはなんか重くてきつい。
ダートジャンプやダウンヒル専用。

みっつ目はハードテイル。


こんな感じで前だけサスが付いてます。
一般的にＭＴＢと言えばこれが一番メジャーだと思う。
今回はこのハードテイルで組むことにした。


次はブレーキ。

ブレーキにも種類がある。

リムを挟んでブレーキを効かすブレーキ（Ｖブレーキ）の他にも、

ＭＴＢでは上の写真のみたいなディスクブレーキも搭載可能です。

ディスクはメンテナンスが大変。
今回はＶブレーキにする。

まずはフレームから。

まともな完成車が１０～１５万円くらいで買えるメーカーといえば

・キャノンデール（アメリカ）

・ＴＲＥＫ（アメリカ）
・ＫＯＮＡ（カナダ）
・ルイガノ（カナダ）
・ビアンキ（イタリア）
・ＧＩＡＮＴ（台湾）

って感じです。

上３つのフレームを手に入れるのは３万円じゃとても無理なので
下３つのどれか。

ってなるとちょっとあつし的には食指が動かないというかなんとゆうか。
駅前とかにいくらでも並んでそうだし・・・


ちょこっと悩んでプジョーにしました。
「自動車メーカーの自転車ってどうなのさ」

ってのがあると思うんですが、

ヨーロッパのは良いと思う（ちょう個人的に、だけど

「ＨＵＭＭＥＲ！！」とか「ＪＥＥＰ！！」とか書いてあるＵＳＡ自転車は
好きじゃないです・・・（個人的に、です


プジョーは１００年以上前から自転車を作ってて

数年前に生産をやめました。

すごい歴史があるんですねー。
生産終了後はなにげに相場が上がってたりします。

今回探したのは、「Ｐａｃｉｆｉｃ（プジョー版ＢＤ－１）」と並んで
最後まで生産されてた「カデット」とゆうモデルです。
高級車ではない（たしか６～７万円くらい）んですが、しっかりした作りで、
なによりプジョーらしいデザインを最後まで貫いたモデルです。

で、探した。

状態の悪い完成車なら２～３万円で売ってるけど、
フレームに投資できる金額は１万円以内にしたい。

うーん。
そこそこ状態が良いのをなんとか確保。

ちょっとだけ・・・

ﾁﾗ☆ﾐっと。

このフォントがたまらん。

とても良い。
ぼくが乗りたいよ。

次はホイールとギアを。
なにか作るのって楽しいですね。


ちなみにアオバちゃんが乗ってるのは

こんなの。
ＮＳ４０とゆうヴィンテージ。
プジョーらしさ全開。
こんな娘が欲しい。

Ｙくん、
年末までには間に合いそうにないです。
お年玉だと思って年始に期待です。
１０回払いで！笑

なんとか生きてます。

今日いつものようにアキバに行ってたら、

昼過ぎ頃にまんだらけの裏の辺りでいきなり警察官がいっぱい現れて

「KEEP OUT」のテープをそこら中に貼り始めました。

まんだらけ一帯が封鎖されました。

うおっ

事件か！

どうもこのお店で何かが起こったらしい。

何があったのかは知らん。

その後はアキバ中に２人組の警察官がうろうろして、

通行人を止めて聞き込みみたいなのをしてました。

また通り魔だったら怖いのでビビッて帰りました。

まんだらけをググるとですね、

MANDARAKE - RULERS OF TIME -

あの日なくしたものがここにある｡

「まんだらけ」は時を司る集団です。

とゆうなんか壮大な検索結果が出てきます。

かっこいいな。

カッティングシートを切って売って生活してます。

やっとこさ１日２～３千円程度の売り上げが出るようになりました。

ここまでがなかなか大変だった。

設備投資（クラフトロボくんとロールシートくんたち）の元が取れたので

これからは食費に充当できそうです。

欲張ると、たぶん、だめそうなので

趣味で食費が相殺できればいいや・・・

くらいでこそこそがんばろう。

成分はスポコン９０％に萌え成分１０％配合です。

お客さんの車の型式とかを入れてカットしてるんですが

なんかおもしろい車の人が多い。

ＣＪ４Ａ

どこにでも走ってそうな三菱ミラージュの、

サイボーグＺＲという強そうなグレードです。

1.3Lベースグレードの88馬力100万円前後に対して

1.6Lの175馬力200万円！

ミラージュってそんな車だったのか。

シビックの初代タイプＲの対抗車種だったんでしょうかね。

ちなみにエアコンは標準で付いてないらしい。

ＳＴ２４６Ｗ

最終カルディナのＧＴ－ＦＯＵＲです。

このカルディナにターボとかあったんですね。

ＮＡ比＋100馬力で300万円オーバー。

たけえｗｗ

Wikipediaによるとニュルでスープラより速かったらしい。

カルディナのイメージがレガシィ的になってしまった。

車ネタ続きで・・・

新型フェアレディＺと派遣社員撲滅で日産が盛り上がってますが、

北米の日産はスカイラインコンバーチブルで盛り上がってるらしい。

はぁはぁ。

あとムラーノもオープンになるらしいです。

そして韓国も盛り上がっているらしい。

( ﾟ∀ﾟ)o彡°ヒュンダイ！ヒュンダイ！

というわけで車情報サイトは沢山あるけどやっぱりＣＡＲＳＣＯＯＰ！

http://carscoop.blogspot.com/

同じBlogger仲間としてＰＵＳＨしとこう！

朝昼晩チェックしとけば幸せになれます！

ボーナス・・・。

平和だあー。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4472562

このミクさん完璧すぎる。

「大型バイクの卒業検定で塀に激突、自動車学校で男性死亡」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081213-00000044-yom-soci

こわいなあ。

「よ～しボーナス出たしパパ免許取っちゃうぞ～」

みたいな人だったらどうしよう。

ほんとかわいそうだ。

ぼくは中型も大型も一発試験でとったクチなんで

二輪教習のことは知らないんですが、

四輪みたいに先生同乗じゃないんですよね？

慣れてない人だったら教習中に事故ってもおかしくないよ・・・

ん、この人は大型か。しかも卒検か。

じゃあ慣れてないってわけじゃないか。

よっぽど必死だったんでしょうね。

ご冥福をお祈りしとこう。

ボーナスの時期ですか。

いいなあ。

ぼくにも分けてください。

や、所得税やら引かれた分はニートのぼくにも分配されてるんですよね。

お荷物でほんとすいません。

自分にボーナスをあげよう。

HDD買ってきました。

レッツたん標準は80GB。

OSとリカバリ領域ですでに30GBくらい取られるので

ちょっと息苦しい。

ドスパラの日替り特価品で

ウエスタンデジタルの500GBと日立の320GBが￥4980。

前者は音がうるさくて熱いらしいので後者にしました。

レッツたんはネジ5本でHDDが取り出せます。

ついでにメモリも3GBに。

サクっとVistaをクリーンインストールしました。

ノート用1GBメモリが3本くらい余ってるので欲しい人いたらどぞ・・・

元のHDDはケースに入れて外付けにしました。

Cドライブ→Vistaシステム

Dドライブ→アプリ

Eドライブ→データ保存

Fドライブ→XPシステム

としてみました。

なんかドライブ多すぎてわけわからん。

2年落ちのB5モバイルにしては割とスペックいい方かもしれん。

やっぱHDDに余裕ができると

心に余裕が持てますね！